Um motor trifásico pode superaquecer mesmo com as três linhas energizadas e sem desarme do disjuntor. O desequilíbrio de tensão é uma causa possível a investigar junto com a carga, a ventilação e o estado do motor.
Ruído ou temperatura elevada não identificam a causa por si só. Uma fase totalmente ausente e três tensões presentes, mas desiguais, são situações distintas. Registre medições em condições representativas e peça uma avaliação da rede e das conexões se o desequilíbrio persistir.
Causas do desequilíbrio de tensão
Cargas monofásicas distribuídas de modo desigual, um banco de transformadores defeituoso e grandes cargas intermitentes, como máquinas de solda, podem contribuir para tensões diferentes. O diagnóstico deve examinar a alimentação, as conexões e a distribuição de cargas.
Iluminação de escritório, computadores e outras cargas monofásicas podem estar concentrados em uma fase. Verifique também transformadores, contatos e cargas intermitentes, como máquinas de solda. A redistribuição de cargas requer análise de um profissional.
Como calcular o desequilíbrio
Pelo método NEMA de desvio máximo, meça as três tensões entre linhas nos terminais do motor. Para L1–L2 = 380 V, L2–L3 = 380 V e L3–L1 = 365 V, a média é 375 V e o maior desvio é 10 V. Assim, (10 / 375) × 100 ≈ 2,7%. Esse método não é a razão entre as tensões de sequência negativa e positiva.
Corrente de sequência negativa e aquecimento
O desequilíbrio de corrente pode ser muito maior que o de tensão e depende do motor e da carga. Correntes de sequência negativa contribuem para perdas e aquecimento, que podem reduzir a vida do isolamento. Uma regra empírica relaciona maior temperatura a menor vida do isolamento, mas não prevê a vida útil de um motor específico.
Como referência, certos modelos térmicos usam a regra empírica segundo a qual um aumento de 10 °C pode reduzir aproximadamente pela metade a vida do isolamento. A temperatura real dos enrolamentos, o isolante e o ciclo de serviço influenciam o resultado. Temperatura ambiente alta e ventilação insuficiente podem agravar o aquecimento. Desarmes por sobrecarga devem levar à investigação, não simplesmente ao aumento do ajuste.
Medição e proteção
Um profissional qualificado deve investigar e corrigir a causa, verificar a distribuição de cargas e consultar os limites e a possível redução de capacidade indicados pelo fabricante do motor. Um relé de monitoramento de fases pode complementar a proteção de sobrecarga e comandar um contator se suas funções e seu esquema permitirem. Compare método de medição, faixa, ajustes, temporização e comportamento na perda de alimentação. Não há ajuste ou tempo de disparo universal.
O relé térmico responde ao aquecimento associado à corrente e mantém sua função de proteção. Um monitor de tensão adequado pode detectar certas condições de fase e atuar no comando, conforme suas funções. Verifique limites e tempos na ficha do modelo e selecione o ajuste conforme tolerâncias e condições de redução de capacidade do fabricante do motor.
Consulte a Soltree para analisar as características do relé adequadas à sua aplicação.
